Все категории
19497
Получи в ПЯТНИЦУ
В корзину Количество:

Способы доставки:

SELF_DELIVERY Получи в 1a.lt клиентском центре
В пятницу (29.06) после 10:00
ADDRESS C доставкой на адрес
В пятницу (29.06) после 08:00

Основные характеристики товара:

  • Применение: Легковые автомобили
  • Диаметр (дюймов), R: 20
  • Ширина (мм): 315
  • Высота (%): 35
  • Эффективность потребления топлива: C
Больше об этом товаре

"GF Lizingas" калькулятор:

Ежемесячный платёж : 7.76

ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Производитель Toyo Tires
Применение Легковые автомобили
Диаметр (дюймов), R

Tai plotis nuo vieno disko krašto, iki kito. Tai galima matyti ir padangos pavadinime, pavyzdžiui, R16, R17, ir t.t.

20
РАЗМЕРЫ
Ширина (мм)

Padangos plotis milimetrais nuo vieno krašto, iki kito.

315
Высота (%)

Padangos aukščio ir pločio santykis išreikiamas procentais. Pavyzdžiui, 50 reiškia, kad padangos aukščiui tenka pusė padangos pločio. Kuo mažesnis šis skaičius, tuo žemesnė padanga.

35
ПАРАМЕТРЫ НАГРУЗКИ, СКОРОСТИ И ПРОТЕКТОРА
Индекс скорости

Šis skaičius išreiškia maksimalų automobilio judėjimo greitį, kuris yra leistinas naudojant nurodytas padangas. K-110 km/val, K-110 km/val; L-120 km/val; M 130 km/val; N-140 km/val; P-150 km/val; Q-160 km/val; R-170 km/val; S-180 km/val; T-190 km/val; H-210 km/val; V-240 km/val; W-270 km/val; Y-300 km/val; ZR -daugiau 240 km/val.

W
Индекс нагрузки

Šis parametras nurodo maksimalią apkrovą, kurią gali išlaikyti viena padanga.

106
Эффективность потребления топлива

Kuro ekonomiškumo klasė išreikšta klasėmis nuo A iki G. Pačios ekonomiškiausios yra A klasės padangos, tuo tarpu G klasės padangos pasižymi pačiu žemiausiu kuro ekonomiškumo lygiu.

C
Сцепление с влажным покрытием

Šis parametras nurodo padangos protektoriaus sukibimo kontakto su kelio danga lygį. Reikšmė A - tai pats aukščiausias sukibimo lygis, tuo tarpu F - pats žemiausias. Padangos, turinčios aukštą sukibimo lygį, stabdymo kelias bus žymiai mažesnis.

B
Уровень шума (дБ)

Išorinis triukšmo lygis decibelais.

74
Вид рисунка протектора

Egzistuoja trys padangos protektoriaus tipai: Simetrinis, Asimetrinis ir Kryptinis. Simetrinis tipas tinkamas trumpiems atstumams ir kompaktiškiems miesto automobiliams; Asimetrinis - galingiems sedanams ir sportiniams automobiliams, o Kryptinis protektorius skirtas specialiai sportiniams automobiliams.

Симметричные
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
Всесезонная шина (M+S)

"M+S – „mud and snow” arba „purvas ir sniegas”, reiškia, kad tokias padangas galima eksplotuoti tiek vasarą, tiek ir žiemą.

Нет
Усиленная шина

Padangos su šiuo parametru, skirtos žymiai didesnėms apkrovoms.

Нет
FR - защита обода диска

Šis parametras nurodo, ar padanga turi disko ratlankio apsaugą. Apsauga leidžia išvengti pažeidimų, kuriuos sukelia ant kelio esantys akmenukai.

Нет
Специальные отметки Безопасность против аквапланирования
Хорошая адгезия на сухой и мокрой дороге

Описание модели

PROXES T1 SPORT






Внешняя часть шины - улучшенные характеристики при прохождении поворотов

Пятно контакта шины с дорогой увеличивается за счет использования широких ребер. Благодаря дополнительным неглубоким и узким канавкам обеспечивается улучшенное сцепление с дорожным покрытием.
Достигнуты повышенные характеристики управляемости и сцепления.

Внутренняя часть шины - повышенные характеристики при торможении и препятствование возникновению эффекта аквапланирования
Две широкие канавки обеспечивают хороший отвод воды от пятна контакта, в то время как реберный дизайн протектора с повышенной жесткостью обеспечивает улучшенные тормозные характеристики при 

Дизайн протектора – широкие наружные блоки
Широкие блоки с неглубокими узкими канавками увеличивают площадь пятна контакта, обеспечивая прекрасное сцепление с дорожным покрытием. Повышенные характеристики управления благодаря легкой маневренности и отличному сцеплению.

Дизайн протектора – широкое центральное ребро протектора*
Достижение устойчивости при высокой скорости и легкое управление благодаря применению широкого центрального ребра протектора.

Дизайн протектора – внутренние ребра и дополнительные канавки
Твердая форма внутренних ребер отвечает за повышенную прочность, более эффективное торможение и снижение неравномерного износа.

Дизайн протектора – прямые широкие канавки
Прямые широкие канавки служат каналом для отвода воды, препятствуя возникновению эффекта аквапланирования.

Отзывы

0.0 из 5 звездочек (Всего 0 оценок)

5★
4★
3★
2★
1★
Toyo Tires Toyo Proxes T1 Sport SUV 315/35R20 106W

PROXES T1 SPORT






Внешняя часть шины - улучшенные характеристики при прохождении поворотов

Пятно контакта шины с дорогой увеличивается за счет использования широких ребер. Благодаря дополнительным неглубоким и узким канавкам обеспечивается улучшенное сцепление с дорожным покрытием.
Достигнуты повышенные характеристики управляемости и сцепления.

Внутренняя часть шины - повышенные характеристики при торможении и препятствование возникновению эффекта аквапланирования
Две широкие канавки обеспечивают хороший отвод воды от пятна контакта, в то время как реберный дизайн протектора с повышенной жесткостью обеспечивает улучшенные тормозные характеристики при 

Дизайн протектора – широкие наружные блоки
Широкие блоки с неглубокими узкими канавками увеличивают площадь пятна контакта, обеспечивая прекрасное сцепление с дорожным покрытием. Повышенные характеристики управления благодаря легкой маневренности и отличному сцеплению.

Дизайн протектора – широкое центральное ребро протектора*
Достижение устойчивости при высокой скорости и легкое управление благодаря применению широкого центрального ребра протектора.

Дизайн протектора – внутренние ребра и дополнительные канавки
Твердая форма внутренних ребер отвечает за повышенную прочность, более эффективное торможение и снижение неравномерного износа.

Дизайн протектора – прямые широкие канавки
Прямые широкие канавки служат каналом для отвода воды, препятствуя возникновению эффекта аквапланирования.
315352001310711706 194.97
Задать вопрос

captcha
Bверх