Все категории
Товар недоступен
Товар недоступен

ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Производитель Toyo
Применение Легковые авто
Тип

Шины центрально-европейского типа, используемые и как всесезонные шины. Наиболее подходящий выбор для водителей, пользующихся в основном городскими дорогами и шоссе, которые зимой регулярно чистятся.

Шины скандинавского типа или фрикционные. Хорошая альтернатива шипованным шинам, подходят для суровых зимних условий.

Шипованные зимние шины. Лучший выбор для автоводителей, которые хотят чувствовать себя уверенно в любых зимних условиях.

Шипуемые зимние шины. Свойства равноценны шипованным шинам, но без шипов ухудшатся показатели на льду.

Шипуемые
Диаметр (дюймов), R

Это ширина от одного края диска до другого. Это можно видеть также и в названии шины, например, R16, R17, и тд.

16
РАЗМЕРЫ
Ширина (мм)

Ширина шины в миллиметрах от одного края до другого.

225
Высота (%)

Высота шины относительно ширины шины, выраженная в процентах. Например, /50 означает, что высота шины составляет половину от ширины шины. Чем меньше это число, тем меньше высота шины.

70
ПАРАМЕТРЫ НАГРУЗКИ, СКОРОСТИ И ПРОТЕКТОРА
Индекс скорости

Этот параметр определяет максимально допустимую скорость движения автомобиля, разрешённую при использовании данных шин. K-110 км/ч, K-110 км/ч; L-120 км/ч; M 130 км/ч; N-140 км/ч; P-150 км/ч; Q-160 км/ч; R-170 км/ч; S-180 км/ч; T-190 км/ч; H-210 км/ч; V-240 км/ч; W-270 км/ч; Y-300 км/ч; ZR -более 240 км/ч.

T
Индекс нагрузки

Этот параметр обозначает максимальный вес, который способна выдержать одна шина.

107
Вид рисунка протектора

Существует три вида протекторов шин: Симметричный, Асимметричный и Направленный. Симметричные подходят для коротких дистанций и компактных городских автомобилей; Асимметричные - для мощных седанов и спортивных автомобилей, а Направленные протекторы разработаны специально для спортивных автомобилей.

Направленные
Эффективность потребления топлива

Топливная экономичность оценивается по классам от A до G. Самыми экономичными являются шины класса A, в свою очередь у класса G самая низкая оценка топливной экономичности.

E
Сцепление с влажным покрытием

Этот параметр обозначает способность протектора шины удерживать контакт с дорожным покрытием. Обозначение A означает максимальный уровень, а F - минимальный уровень. У шин с высоким показателем тормозной путь на мокрой дороге будет значительно короче.

F
Уровень шума (дБ)

Уровень наружного шума в децибелах.

70
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
Всесезонная шина (M+S)

"M+S – „mud and snow” или „грязь и снег” означает, что на таких шинах можно ездить как в летний, так и в зимний сезон.

Нет
RF - усиленные боковины

Шины с усиленными боковинами обеспечивают возможность маневрировать и в случае, если в них больше нет воздуха.

Шины с усиленными боковинами XL (eXtra Load) предусмотрены для большей нагрузки.

Обозначение RF (Reinforced) также используют для шин, способных вынести повышенную нагрузку, а шины с обозначением C, в свою очередь предусмотрены для микроавтобусов.

XL
FR - защита обода диска

Этот параметр указывает на то, есть ли у шины защитный бортик диска. Защитный бортик позволяет избежать повреждений от краев тротуаров и камней.

Нет
Специальные отметки Подходит для экстремальных зимних условий
Хорошее сцепление

Описание модели


Описание товара на английском языке:

Toyo Tire G3 Ice

Observe G3-Ice is a studable winter tire designed for optimum traction and braking on ice and snow. Consistent performance throughout the tire’s life makes it ideal for use in extreme winter weather conditions.

Excellent in the most extreme weather conditions, Observe G3-Ice has a directional tread pattern to provide the best possible lateral road holding, even in the most difficult conditions. An optimised stud hole design. offers exceptional stud retention and improved acoustic comfort.

Stud Distribution
Circumferential Stud Distribution increased to 20 lines
Excellent ice performance from optimised stud distribution throughout tread section

STRO
Fully complies with latest Scandinavian Tire & Rim Organisation regulation, reducing stud density to a maximum of 50pcs/m2 from 1st July,2013

Walnut Shell Microbits
Microbits dig in and bite into hard ice surfaces to provide superior grip
Environmently friendly natural material

Gear shaped edge of stud hole
Edge effect on ice & snow surface provides added grip

Saw Tooth Edge Block
Saw tooth edge grabs onto surface snow for extra traction

Отзывы

0.0 из 5 звездочек (Всего 0 оценок)

5★
4★
3★
2★
1★
Toyo Tires Toyo Observe G3 Ice 225 70 R16 107T XL
Описание товара на английском языке:

Toyo Tire G3 Ice

Observe G3-Ice is a studable winter tire designed for optimum traction and braking on ice and snow. Consistent performance throughout the tire’s life makes it ideal for use in extreme winter weather conditions.

Excellent in the most extreme weather conditions, Observe G3-Ice has a directional tread pattern to provide the best possible lateral road holding, even in the most difficult conditions. An optimised stud hole design. offers exceptional stud retention and improved acoustic comfort.

Stud Distribution
Circumferential Stud Distribution increased to 20 lines
Excellent ice performance from optimised stud distribution throughout tread section

STRO
Fully complies with latest Scandinavian Tire & Rim Organisation regulation, reducing stud density to a maximum of 50pcs/m2 from 1st July,2013

Walnut Shell Microbits
Microbits dig in and bite into hard ice surfaces to provide superior grip
Environmently friendly natural material

Gear shaped edge of stud hole
Edge effect on ice & snow surface provides added grip

Saw Tooth Edge Block
Saw tooth edge grabs onto surface snow for extra traction
225701602310725407 5 0.5
Задать вопрос

captcha
Bверх